Ремонт дизельного двигуна YTO, PERKINS

Agro Assistance Group знає, що кожен трактор потребує регулярного обслуговування та постійного контролю, щоб запобігти несподіваному і дорогому ремонту. Як правило, коли дизельний двигун починає втрачати свою потужність та ефективність, потрібно якнайшвидше вирішити будь-які потенційні проблеми. Відмови дизельних двигунів можуть дорого обійтися і призвести до багатьох проблем, тому дуже важливо, щоб власники дизельних двигунів навчилися визначати ознаки серйозних проблем.

Що таке капітальний ремонт дизельного двигуна?

Коли ми говоримо, що дизельний двигун потребує «капітального ремонту», ми маємо на увазі той факт, що для відновлення повної потужності та функціональності необхідно замінити важливі компоненти двигуна. Об'єм деталей, що замінюються, залежить від серйозності несправності двигуна, а також від конкретної історії ремонту цього двигуна.

У більшості випадків капітальний ремонт включає розбирання верхньої і нижньої половин двигуна і глибоке очищення. Під час цього процесу сервісний інженер ретельно оглядає деталі, щоб визначити, чи можна їх використовувати повторно. Він також замінює кілька важливих компонентів у блокові циліндрів а саме: поршні, гільзи, поршневі пальці, кільця ущільнювачів гільз, набори кілець та всі відповідні прокладки.

Залежно від бюджету клієнта та історії обслуговування трактора, можливо, потрібно буде замінити й інші елементи, такі як головку циліндрів (за наявності тріщин або пошкодження), форсунки (якщо неможливо відреставрувати), масляний насос, колінчастий вал (якщо неможливо дотриматись ремонтних розмірів), розподільний вал (у разі пошкодження).

Які ознаки, що двигуну може знадобитися капітальний ремонт?

Існує ряд ознак і симптомів, за якими можна визначити, чи потребує двигун капітального ремонту. Майте на увазі, що чим раніше вирішити ці проблеми, тим більше шансів забезпечити безперебійну роботу двигуна.

Оливний шлак або металева стружка

Оливний шлак - це відпрацьована олива, бруд, а іноді і охолоджуюча рідина, які змішуються з вашою оливою і змінюють її густоту, що впливає на роботу внутрішніх частин двигуна. Виявивши масляний осад на пробці при заміні масла у тракторі, можна впевнено припустити, що це компоненти двигуна, які не змащуються належним чином.

Ще однією ознакою того, що компоненти вашого двигуна перебувають у небезпеці, є поява в оливі металевої стружки. Олива діє як "кров" двигуна, тому ці маленькі металеві шматочки легко можуть потрапити на робочу площину втулок розподільного вала, шатунних вкладишів, корінних вкладишів та інших робочих поверхонь. Як тільки помітите металеву стружку у оливі, потрібно негайно прийняти рішення про розбирання двигуна, з чим відмінно справляється кваліфікований сервіс Агро Ассістенс Груп.

Підвищена витрата оливи

Якщо почнете помічати, що дизельний двигун споживає більше оливи, ніж зазвичай, потрібно вияснити чому це розпочалося. У багатьох випадках надмірне споживання оливи може бути ознакою зношених поршневих кілець, які дозволяють дизельному паливу просочуватися крізь кільця та потрапляти в картер двигуна. На відміну від оливи, дизельне паливо не є гарним змащувачем і призведе до дорогого пошкодження двигуна.

Надмірний вихлопний дим

Синій дим, наприклад, є показником того, що двигун спалює оливу. Білий дим, з іншого боку, вказує на витік охолоджуючої рідини в двигун або те, що паливо не згоряє повністю. Якщо проігнорувати ці попереджувальні знаки, Ви можете очікувати дорогого та трудомісткого ремонту у майбутньому.

Неопізнаний стукіт

Зазвичай не приємно почути незнайомий стукіт із двигуна. Це не тільки дратує, а й зазвичай вказує на проблеми з компресією, несправні паливні форсунки, погані вкладиші, шатунні втулки чи несправність поршневого пальця.

Втрата стиску

Зниження потужності та продуктивності зазвичай пов'язана із втратою компресії. Саме тут циліндри вашого двигуна почали протікати і це може різко зменшити потужність двигуна. Щоб повернути потужність своєму двигуну, потрібно провести відповідний ремонт.

Виявлення симптомів, які перераховані вище - відмінний спосіб визначити, що може бути не так із двигуном і може попередити проведення повного капітального ремонту, якщо виявити їх досить рано. Тим не менш, всі захисні та профілактичні заходи у світі не можуть уберегти ваш двигун від небезпеки. Щоб дізнатися, чи настав час для капітального ремонту, почніть з пошуку надійного професійного сервісного інженера, який допоможе провести правильну діагностику. Кваліфікований сервіс Агро Ассістенс Груп має багаторічний досвід по ремонту двигунів Perkins, які встановлюються на техніку JCB, MANITOU, CATERPILLAR, HATTAT, ARMATRAC, MASSEY FERGUSON, CLAAS, BASAK, та двигуни, які випускаються по ліцензії Perkins що встановлюються на техніку YTO.