Fiat Agri

Fiat розпочав виробництво тракторів у 1919 році. Але материнська компанія Fabrica Italiana de Automobili Torino Fiat була заснована в 1899 році для виробництва автомобілів і швидко диверсифікувалася. Вони розпочали розробку тракторів у 1910 році, але Перша світова війна затримала роботу. Перша модель "Фіат 702" була випущена в 1919 році з 6,2-літровим двигуном вантажівки потужністю 30 л. вкотре перевищує вартість Фордсона.[1]

Fiat 702 був замінений легшою моделлю Fiat 700 у 1927 році, яка також була побудована в гусеничній версії Fiat 700C. Після війни попит мали трактори меншого розміру, і був представлений Fiat LePiccola, за яким у 1960-х роках пішов сучасний Fiat 500 (Not the Car).

З 1960 року виробництво швидко зростало завдяки ліцензійним угодам на виробництво машин у таких країнах, як Румунія та Туреччина, з Universal (UTB) та Turk Traktor відповідно. У 1970-х роках разом із серією 100 було представлено цілу низку сучасних машин. А 1990 року вони представили серію 90 і стали найбільшим виробником у Європі, побудувавши 1/2 мільйона тракторів.

Пізніше компанія продала деякі з американських моделей Allis-Chalmers як Fiats у Великій Британії, а потім придбала британський будівельний бізнес корпорації Allis, щоб сформувати Fiat-Allis. У 1991 році Fiat об'єднав існуючий тракторний підрозділ із сільськогосподарським бізнесом Ford New Holland, який вони купили у Ford, коли Ford вирішив позбутися непрофільних підприємств, оскільки ринок різко впав наприкінці 1980-х років, і потрібні були великі інвестиції для нових ліній та виробництва. запропоновані норми викидів двигунів Teir II. Після додавання бізнесу Case IH вони пізніше сформували CNH Global, щоб конкурувати з гігантською групою AGCO (яка частково була корпорацією Allis Gleaner зі США). Fiat розробив моделі із середини 1990-х років та випустив серію 66.